Usted está aquí: Inicio » Noticias » Noticias de la Industria » ¿Qué causa la esclusa de aire en las tuberías de agua?

¿Qué causa la esclusa de aire en las tuberías de agua?

Número Navegar:0     Autor:Editor del Sitio     publicar Tiempo: 2020-06-01      Origen:motorizado


Aire atrapado en eltubos de purgadel sistema de enfriamiento de su automóvil puede hacer que un sistema perfectamente saludable funcione como si estuviera funcionando mal. Estas bolsas de aire se acumulan con el tiempo y pueden causar sobrecalentamiento al bloquear el flujo de refrigerante a través del sistema. También hacen que el nivel de refrigerante parezca alto, cuando de hecho es solo aire empujando el nivel de refrigerante hacia arriba. Esta es probablemente la mejor manera de drenar el aire de su sistema de enfriamiento y asegurarse de que su radiador funcione correctamente. El siguiente artículo hablará más sobre el tratamiento de la esclusa de aire en las tuberías de purga.

Aquí están los puntos principales del artículo:


  • ¿Qué es una esclusa de aire en las tuberías de purga?

  • ¿Cómo se cura la esclusa de aire en las tuberías de purga?

  • ¿Cuáles son los consejos para recordar cuando se trata la esclusa de aire en tuberías de purga?

1. ¿Qué es una esclusa de aire en las tuberías de purga?


Tubo de purga para autobuses Scania-y-Volvo-Trucks-Buses


Una esclusa de aire indica el problema de que el aire está atrapado en el sistema y bloquea la tubería de purga. Necesita drenar el aire del tubo de purga en su automóvil. Las bolsas de aire o los puntos calientes son peligrosos; Pueden sobrecalentarse, agrietarse o distorsionar cualquier parte del aire atrapado en el motor. A menudo, reemplazar el refrigerante o reparar el sistema de enfriamiento de un vehículo puede provocar puntos calientes en el sistema. Pero en algunos modelos, el aire a veces ingresa al sistema a través de la piscina de refrigerante. Los puntos calientes no son más que aire o burbujas en las rejillas de ventilación del sistema de enfriamiento, que evitan que el refrigerante elimine el calor de estas áreas, haciendo que el motor se sobrecaliente y comience a corroerse. Dependiendo de si su sistema particular tiene o no tornillos de escape, puede usar uno de los tres métodos diferentes para expulsar el aire del tubo de purga. Si no sabe si su sistema tiene tornillos, consulte el manual del propietario o consulte el manual de servicio del vehículo. Puede comprar un manual de reparación en muchas tiendas de autopartes o en línea para la marca y modelo de su vehículo en particular. Sin embargo, puede encontrar una copia de este manual en la sección de recursos de su biblioteca pública local.

2. ¿Cómo se cura la esclusa de aire en las tuberías de purga usando dos soportes de gato?


Algunos sistemas de enfriamiento son más difíciles de purgar que otros, incluso si proporcionan más de una válvula de purga. Pruebe este método para limpiar el aire restante.


  • Parque en terreno llano.

  • Asegúrese de que el motor y el radiador estén refrigerados.

  • Use gatos de piso a techo para completar la parte delantera de su automóvil, de modo que el cuello del radiador esté a un nivel más alto que el motor. Luego, coloque el vehículo en su lugar.

  • Bloquee la rueda trasera con unos bloques de madera.

  • Ponga el freno de estacionamiento.

  • Retire la tapa del radiador y arranque el motor.

  • Espere a que el motor alcance la temperatura de funcionamiento.

  • Cuando el motor alcanza su temperatura de funcionamiento, espere unos segundos para que el sistema expulse el aire. Luego apague el motor.

  • A medida que el motor se enfría, agregue refrigerante al radiador para llevar el refrigerante al nivel correcto. Apriete la manguera del radiador arriba para expulsar el aire atrapado.

  • Agregue refrigerante al recipiente si lo desea.

  • Pruebe conducir el vehículo.

3. ¿Cuáles son los consejos para recordar cuando se trata la esclusa de aire en las tuberías de purga?


Hay algunos pasos simples para purgar el aire del tubo de purga. Sin embargo, es posible que deba probar más de un método, que no sea el recomendado por su fabricante de automóviles, para agotar con éxito. Siga cualquiera de los métodos anteriores cada vez que necesite reemplazar el refrigerante o agregar refrigerante al sistema durante el intervalo de servicio, según el modelo de su vehículo en particular. Esto lo ayudará a salir de los puntos calientes y dañar potencialmente el motor.

Espero que el artículo anterior pueda ayudarlo a comprender mejor la causa de las esclusas de aire en las tuberías de purga y saber cómo tratarlas.

ACERCA DE ESTÁNDARES DE GOMA

Somos profesionales, amables y profesionales. La cooperación con proveedores nos ayuda a ser más rápidos y mejores. Todo lo que hacemos está orientado al cliente. La calidad es la principal prioridad de la planificación del sistema.
Derechos de autorShijiazhuang Standards Rubber Products Co., Ltd. Todos los derechos reservados.Mapa del sitio.